Régulateur de vitesse intelligent avec Stop and Go (SCC avec S&G) Augmente la sécurité et diminue le stress en maintenant une distance définie par rapport au véhicule qui précède, en réduisant ou en augmentant automatiquement la vitesse à une limite prédéterminée, en fonction des conditions de circulation existantes. Dans les embouteillages, la distance préréglée est maintenue par le régulateur de vitesse intelligent jusqu’à un arrêt complet, redémarrant automatiquement le moteur une fois la marche avant détectée et la pédale d’accélérateur effleurée par le pied du conducteur. L’alerte de départ du véhicule qui précède informe le conducteur lorsque le véhicule devant lui repart d’un arrêt ou d'une immobilisation.

Le système FCA est un dispositif de sécurité avancé qui émet une alerte dans les situations d’urgence et freine automatiquement si nécessaire. À l’aide d’un radar avant et de capteurs de caméra, le FCA intervient en trois étapes. D’abord, il envoie un avertissement sonore et visuel au conducteur, il contrôle ensuite les freins selon le niveau de risque de collision et, enfin, il applique une force de freinage maximale pour éviter une collision ou atténuer les dommages lorsque celle-ci est inévitable. Le système fonctionne à partir de 8 km/h et détecte les véhicules, les piétons et les cyclistes.

Utilisant également le radar, le système de surveillance des angles morts (BCW) contrôle les angles arrière et, lorsqu’un véhicule est détecté, une alerte apparaît dans les rétroviseurs extérieurs. Si le conducteur active ensuite les clignotants, un signal sonore est émis dans les situations de changement de voie où un véhicule est détecté.

Grâce au radar d’angle arrière, le système d’avertissement de circulation transversale arrière (RCCW) réduit le risque de collision lors de la sortie en marche arrière de zones étroites à visibilité réduite. En utilisant le radar pour balayer une zone de 180 degrés derrière le véhicule, le RCCW envoie au conducteur un avertissement visuel et sonore.

La nouvelle IONIQ Electric est équipée de l’aide au suivi de voie (LFA). Lorsqu’il est activé, ce système maintient la voiture centrée dans sa bande de circulation de 0 à 150 km/h, sur autoroute et en ville.

L’alerte de franchissement de ligne (LKA) surveille les marquages au sol à l’aide de la caméra avant. En cas d’écart involontaire, il avertit le conducteur et peut appliquer un couple de contre-braquage pour ramener la voiture dans sa voie.